超越电气防雷公司告诉你防雷措施有哪些?防雷措施也比较多,可以做以下施工:减小杆塔接地电阻、架设耦合地线、加强线路绝缘、装设自动重合闸、线路交叉部分防雷保护。
减小杆塔接地电阻
对雷电活动频繁、土壤电阻率较高的地区,应该安装避雷器等防雷产品,能够避免绝缘子出现闪络现象,并设置线路防雷用金属氧化物避雷器,能够避免雷直击导线,或者是雷击对塔顶、避雷线造成破坏,让绝缘子发生冲击闪络问题,有效解决线路雷击跳闸问题。
对此要将资金最大限度利用起来,实现效益的增长,要按照运行经验,选择最恰当的线路防雷用避雷线安装位置。
针对部分易击区选择双避雷线,这种方法也更为有效和经济,让避雷线保护角被缩短,加强对雷击跳闸事故的防范。避雷线要在每个基杆塔处接地,通过对接地电阻的减小,一般能够让线路耐雷水平得到提升,避免出现反击。接地电阻影响因素较多,其中最为关键的是土壤电阻率 ρ,因此其值要为雷雨中最大值,其计算公式如下。
ρ = ρo×φ(1)
其中: ρo 表示雷季中无雨水条件下土壤电阻率,φ 表示土壤干燥程度的季节系数,其值通常为1.3。如果某地区土壤电阻率不高,则要选择杆塔自然接地电阻,而若是电阻率较高,降低接地电阻存在困难的情况下,要选择多根放射性接地体,并采取降阻济让接地电阻减小。
架设耦合地线
对雷击活动频繁的地区,或者是容易出现雷击故障的塔杆与地段,或者是减小电阻存在一定难度的地段,需要将一条架空线设置在的导线之下,即耦合地线,让避雷线和导线之间的耦合得到加强。
这样能够减小线路绝缘子链上过电压,让雷电流分流作用更好发挥出来,通过实验证明通过增加耦合线,能够让线路跳闸率减少约二分之一。这样避雷线与导线间的耦合系数才会得到提升,让雷击电流从杆塔两侧分流,实现输电线路耐雷水平的提升。
加强线路绝缘
输电线路在跨越大江或者是跳跃两座山丘等特殊地段中,需要设置特殊的高杆塔,其落雷几率很大,等值电感较大,塔顶电位和绕击率较高,从而极大提升了线路雷击跳闸率。
要想减少雷击跳闸率,要将绝缘子片数安装在高杆塔上,提升大跨越档距地线,即让导线间距离变大,这样线路绝缘将得到加强。
特高杆塔若是在 40 m 以上,高度每提升 10 m,需要设置一片绝缘子,全国超过 100 m 杆塔,绝缘子数一般采取专门的方法进行计算,并确定为中性点经消弧线圈接地方法。
而在雷电活动频繁、接地电阻降低难度大的地方,100 kV 电网要把中性点直接接地转变成经消弧线圈接地,如此大部分单相雷闪接地故障能够自动消除。对于二相、三相落雷来说,因为先对地闪络一相为一条避雷线,会让耦合作用变得更加明显,减小了没有闪络相的绝缘子链上的电压,让其拥有更强的耐雷水平。35 kV 电网中性一般为绝缘的,很多时候要利用消弧线圈接地,让防雷性能得到提升。
装设自动重合闸
因为雷击闪络后绝缘性能一般情况下可以在跳闸后逐步恢复,通过对自动重合闸的安装,在减少线路雷击事故上效果比较明显。当前国内超过 100 kV 的高压线路重合闸成功率为 75%~95%,35 kV 以下线路一般在 50%~80% 之间,随意各级电压线路需要将自动重合闸装置设置好。
线路交叉部分防雷保护
线路交叉容易产生较弱空气间绝缘,雷击后让绝缘弱点出现闪络,两条交叉线路也将一起跳闸,这样会引起电力系统继电保护非选择性动作,增加系统事故几率。
若非不一样压力等级架空线路相互交叉出现闪络,会为较低电压等级网络电气设备造成损坏。尤其是当高压线路为通信线路带来闪络现象以后,将引起人身事故,破坏性加强,需要对线路交叉点做好防雷保护措施。
对此交叉要和杆塔保持较近的距离,交叉档两端上下方线路的基杆塔要设置人工接地,电阻值必须与表 1 要求相符。如果存在木质绝缘,要将管型避雷器和保护间隙设置好,交叉点和杆塔的距离要在 40 m 以内,对最近杆塔做好保护措施,交叉距离达到表 2 规定要求后,交叉档则不能采取保护措施。
防雷公司防雷措施自然是多种多样的,并且是一一对应的。想防雷靠的不止是施工,还有我们防雷公司的高质量工程,和后期的持续维护。